Vous cherchez à économiser sur votre budget carburant ? Vous voulez enfin vivre en phase avec vos convictions écologiques ? Roulez en véhicule électrique ! A ce titre, nous avons une bonne affaire sous la main…
Il s'agit d'un super utilitaire de marque américaine, un Walker Série 15, au style ravageur. Le véhicule est quasi neuf… il date de 1909 et il est à vendre aux enchères aux Etats-Unis.
Aujourd'hui, on parle beaucoup d'électrique pour les voitures de demain. Mais tout le monde a presque oublié que l'industrie automobile, dès les premières années, ne misait que sur l'électrique.
En effet, il y a un siècle, l'électrique dominait le marché automobile américain, pour une raison simple. Un certain Seldon avait en effet déposé le brevet du moteur à essence. Du coup, tout constructeur de voitures à essence devait verser une commission à ce Seldon.
Pour contourner " l'impôt ", les industriels américains de l'automobile travaillaient donc, plutôt, sur le moteur électrique. Puis vint Henry Ford qui démontra que Seldon n'avait rien inventé et ce fut la ruée sur l'automobile à essence. Comme quoi, ça tient à peu de chose…
Le Walker Série 15 de 1909 dispose d'une autonomie de 60 km (pas mal du tout) pour une vitesse de pointe de 25 km/h (soyez indulgents, nous sommes en 1909…). La vente aux enchères aura lieu à la fin du mois de septembre. Bonne chance à tous !
F.G.
Il s'agit d'un super utilitaire de marque américaine, un Walker Série 15, au style ravageur. Le véhicule est quasi neuf… il date de 1909 et il est à vendre aux enchères aux Etats-Unis.
Aujourd'hui, on parle beaucoup d'électrique pour les voitures de demain. Mais tout le monde a presque oublié que l'industrie automobile, dès les premières années, ne misait que sur l'électrique.
En effet, il y a un siècle, l'électrique dominait le marché automobile américain, pour une raison simple. Un certain Seldon avait en effet déposé le brevet du moteur à essence. Du coup, tout constructeur de voitures à essence devait verser une commission à ce Seldon.
Pour contourner " l'impôt ", les industriels américains de l'automobile travaillaient donc, plutôt, sur le moteur électrique. Puis vint Henry Ford qui démontra que Seldon n'avait rien inventé et ce fut la ruée sur l'automobile à essence. Comme quoi, ça tient à peu de chose…
Le Walker Série 15 de 1909 dispose d'une autonomie de 60 km (pas mal du tout) pour une vitesse de pointe de 25 km/h (soyez indulgents, nous sommes en 1909…). La vente aux enchères aura lieu à la fin du mois de septembre. Bonne chance à tous !
F.G.
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SOURCE: www.fr.cars.yahoo.com
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